コールマンリユース　200B　1997年3月製　点検整備済　4389

SOLD OUT

ベンチレーターにカケが2か所、タンクに小さなエクボの凹みがデカール上に3個、背面に2個、ボトムに数か所のキズがあります。

基本的な作動は確認させていただきました。

ガソリンランタンの特性上、ポンピング後の燃料の混合状態が不安定なので着火される際はベンチレーターとグローブを取り外した状態で点火し、バルブの開閉や追いポンピングをして、発光が安定してからグローブとベンチレーターを取り付けられる事をおすすめします。特にこの個体は初期に炎が強く出ますので取り外した状態で点火して下さい。暫くすると安定した発光になります。

その際、ボールナットは戻していくうちに熱くなるので付属の「ボールナット・グローブ」を使うと比較的簡単にボールナットを固定できます。完全な断熱はできませんが、ボールナットを締めこむ数秒なら熱くならないのでとても便利です。

燃料はレギュラーガソリンも使用可能ですが基本的にはホワイトガソリンを使用される事をおすすめします。燃料タンクの80％を目安に給油して、入れ過ぎにご注意ください。逆に燃料が少ないと息継ぎの原因になります。

消火の際はバルブを開閉を素早く繰り返しセルフクリーニングをしておくとジェネレーターの詰まりを解消してくれます。

使用後は確実に消火を確認し、燃料キャップをゆっくり開け加圧を抜いて保管してください。長期間使用されない場合はタンクから燃料を抜いて保管される事をおすすめします。

マントルは消耗品です。移動中の破損は起こりやすいので、点灯前にマントルの破れやピンホールのチェックをしてください。

ポンプカップは革製に交換してあります。リュブリカントの注油回数は少なくてすみますが定期的に注油し、ポンピングの圧がかかりにくくなれば注油して、改善されなければポンププランジャーのキャップを外しポンプカップに注油して形を整えてください。

ボトムカバー(￥1760)＆ベイルカバー(￥770)＆ボールナット・グローブ(￥550)、コールマン社製ソフトケース(￥2480)、マントル(￥480)、リュブリカント(￥980)付属。

可能な限りメンテナンス＆クリーニングをしていますが、あくまでも中古商品ですのでご理解の上お買い求めください。

＊運送途中のマントル破損はご了承ください。
＊燃料タンクのガソリンはできる限り抜いた状態で送らせていただきます。